Ｒ１Ｚ スプロケ交換 意外な難点

さて、ドライブ　スプロケットをゆるめたので、チェーンを取り（もとがクリップタイプ）
後輪を外します。リヤのスプロケを純正品と交換。
このあとやや問題がありました。
リヤのブレーキキャリパーが邪魔してタイヤが入らない。
キャリパーは最初に外してしまった方が正解でした。
ドライブスプロケはサンスターなので純正より－１０００円ですから
費用トータルで考えると－４０００円の結果でした。
清掃とかしましたし、所要時間は約３時間でした。