Ｎｉｎｊａにオイラーを付けてみた

すでに沢山の方がスコットオイラーなるものを自作されている。前人の知恵をお借りしてわあしも作ってみた。
一言で済ますと、簡単に見えて面倒だった。
まず、
１．見栄え重視のオイルリザーバータンクと電磁弁がつながらん。
２．オイルリザーバータンクが目的の位置に取付けできん。
３．ホース先端用のパイプが手元に無い。
４．ハンドルマウントタイプの操作スイッチを買うと高い。もあるが取付スペースが無い。

では１

オイルリザーバータンクの出口パイプ内にタップを切って電磁弁をネジ込んだ。
もしオイルが垂れてきたらパッキンを塗ろう。

そんで２

タンデムステップに穴を孔けてステーを取り付ける。そこにタンクステーを接続。
位置出しが楽なように鉄Ｌアングルを使った。錆びたら交換しよ。

そんで３

ホースに合わせて外径４のアルミパイプを買ってきて切る。硬いので固定は楽だった。

最後に４

もうメンドクサイので手元にあったスイッチをまた鉄Ｌアングルとビスでハンドルに固定。
むりやりホメると、虚飾を排した機能美が光る。

補足だが結線はＷＡＧＯのワンタッチコネクタを３口に交換して使用。
まだ接続増やせそうだ。

結果、全体はこんなカンジ

オイルタンク内容量がもっと欲しかった。しかし補充しやすい位置で良かった。
アルミパイプの穴が小さくて思ったより油の流速が遅い。無調整でＯＫでした。
使ったエンジンオイルは０－２０Ｗ。
スイッチを付けたのは、低速走行中に注油したかったから。
電磁弁ONの電圧低下は0.2Vでした。

走りながらの注油は面白い。注油開始すると走行中のチェーンの音が静かになりました。