DOT5.1にしてフルードの沸点が上がった訳だが実際にフルード温度はどのくらい上がるものなのか測定してみた。
ブレーキホースの先端に温度計をつける。それをハンドルに固定した（これが苦労した）表示で読む。走行前は外気温と同じ。
近所を３kmほど走行してみた後が下の画像。
結果、４℃上昇した。
停車した直後は＋３℃だったので、ヒートシンクの効果は－１℃くらいあるらしい。
予想外にフルードの温度は低かった。（気温によるが）
一年中バイクを走らせている身としては低温流動性の高いDOT5.1は正しい選択だと実感できたわけだ。
