前回途中まで外したのでそこまでは速い。
今回、キャブレターを外す所から未知なのだが、キャブに
ホースが４本も付いている。加えてチョークワイヤーも。
忘れてしまいそうなので１個づつ外すことにした。
次にキャブのフロート室を開けようとしたがボルトが固い。
やっとメインジェット辺りをバラした。軽い汚れと錆が少し。
ブラシで磨く。綿棒で穴を掃除する。
ガソリンを抜いておいたのは良かったのだが、フロート周辺
には白い粉が付着していた。
プラス頭をツブしたボルトは交換し。パッキンも換えて組立る。
ホースの取り回しが解らなくなって苦労した。
キャブのワイヤーバランス取りを始めたらハマった。しばらく
乗ってから再度やってみよう。２時間もかかってしまった。
